El Campeón va por todo en Italia. Foto wrc.com. |
Loeb, que se alzó con su noveno título de Campeón del Mundo de
Rallyes en la anterior cita de Francia, fue el más rápido en la primera
pasada por el tramo de 28.14 kilómetros de Terranova. Sin embargo,
Hirvonen hizo lo propio en la segunda para acabar la jornada a tan solo
1.1 segundos de su compañero.
“Ha sido un gran duelo con Mikko y
he tenido que atacar muy fuerte”, dijo Loeb. “Ha estado bien, porque el
coche ha ido perfecto. Sabía por los reconocimientos que el tramo no
estaría tan seco como en años anteriores, por eso no había tanto polvo”.
El
temor al polvo en suspensión había provocado que Jari-Matti Latvala
optara por partir primero a los tramos tras marcar el mejor crono en la
calificación de la mañana. El piloto de Ford argumentó su decisión en
que en la segunda pasada dispondría de más luz solar que sus rivales
para poder recuperar el tiempo perdido en el TC1. Si bien es cierto que
cuando Loeb e Hirvonen salieron al tramo era casi de noche, el polvo no
era el protagonista esperado por el finlandés.
Es más, Latvala vio
como perdía gran parte de sus opciones a la victoria cuando ha sufrido
un pinchazo en el kilómetro 10 de la especial, dejándolo al final del
día a 42.1 segundos del líder Loeb y ocupando la sexta plaza de la
general.
Petter Solberg es el mejor piloto de Ford en la tercera
posición, aunque el noruego dijo que había cedido tiempo en el TC2
después de no poder contar con un faro extra.
Otro de los pilotos
que han impresionado hoy ha sido Thierry Neuville con el Citroën DS3 WRC
del Qatar World Rally Team. El belga ha terminado cuarto.
Mads
Ostberg estaba marcando los mejores cronos intermedios en el primer
tramo cuando tuvo problemas en la dirección de su Fiesta tras golpear
una piedra y cometer un trompo. A pesar de los daños, el noruego ha sido
capaz de acabar en el quinto puesto de la general.
Chris Atkinson
ha explicado que la falta de equilibrio en su MINI John Cooper Works
WRC le ha impedido atacar tanto como a él le hubiera gustado. El
neozelandés es octavo al final del día y espera superar mañana al piloto
del Ford M-Sport, Evgeny Novikov, que es séptimo.
Ott Tanak ha
perdido mucho tiempo en los dos tramos disputados después de haber
montado neumáticos de compuesto duro a diferencia de la mayoría de sus
rivales, que han montado el blando. Prokop, además de también llevar
gomas duras, ha comentado que ha tenido un elevado desgaste de frenos en
su Fiesta RS WRC.
Andreas Mikkelsen se encuentra por delante de
su compañero de equipo de Volkswagen Motorsport, Sebastien Ogier,
después de que el francés haya sufrido un pinchazo en el TC2. Luca
Pedersoli es el 14 de la general en su debut con el Citroën DS3 WRC,
justo por delante del brasileño Paulo Nobre con su MINI.
El
itinerario del viernes tendrá seis tramos que cubrirán una distancia de
117.36 kilómetros contra el crono. La primera especial del día será
Monte Lerno de 29.68 kilómetros a las 08:43 horas.
Fuente wrc.com
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