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jueves, 23 de septiembre de 2010

Historia y datos del Transmontaña de Enduro en San Pedro de Colalao, Tucumán.

Transmontaña 2008. La primera foto de San Pedro Extremo que giró por los medios nacionales.  

El Rally Transmontaña de Enduro se convirtió con el paso del tiempo en una prueba mítica e histórica. Pasaron más de 35 años desde que los primeros pilotos intrépidos se animaran a cruzar los cerros tucumanos, uniendo en aquel momento San Pedro de Colalao con Raco y que tuvo muchos trazados, inicios y finales. Sin duda en una carrera única en Sudamérica. 

San Pedro de Colalao es una localidad Turística, ubicada al noroeste de San Miguel de Tucumán, a 92 kilómetros. Allí comenzó todo, cruzando ríos, bosques, selvas, grandes montañas y llanuras para llegar en carrera a diversas zonas. El compañerismo, la aventura, la suerte son algunos de los condimentos de la carrera que organiza en Club Tucumano de Enduro y Rescate. Por algo su slogan siempre fue "El desafio no es ganar, el desafio es llegar".

La primera vez que se realizó  fue en el año 1988. Comenzaba esta gran aventura, que tuvo como ganadores al binomio Roberto Mambrini - Juan Carlos Malika. Entre los pilotos había algunos extranjeros y la mayoría locales. Por dos años no se la volvió a organizar, hasta que en 1991 se corrió la segunda edición, la cual tuvo como ganadores  a Roberto Mambrini, pero esta vez acompañado por Raúl Becker.

Desde allí se corrió de manera constante hasta 2006.

En la Tercera edición, en 1992 los ganadores de la categoría principal fue el binomio conformado por, Alfredo Cabello y Martin Blasco. 

Más ganadores de la general:

1993 y 1994 Roberto Mambrini - Dante Depetris. 

1995 Pedro Garcia - Juan Paz. 

1996 Jorge Dumas - Gustavo Cueto. 

1997 Roque Movane - Leandro Gutierrez. 

1998 Raúl Becker - Leonardo Chanfreau. 

1999 Raúl Becker - Fransico Luis Gallardo. 

2000 Walter Marcelo Ibañez - José Barrionuevo. 

2001 Roque Movane - José Barrionuevo. 

2002 y 2003 Rodolfo Bollero (Piloto Dakar) y Walter Ibañez. 

2004 y 2005 Walter Ibañez - Adrian Espeche.

En su edición numero 17, en 2006, sucedió algo inesperado: tres pilotos de Santiago del Estero se perdieron en los cerros de San Pedro de Colalao. Se extraviaron  un día sábado en la etapa llamada San Pedro - San Pedro, cuando una copiosa lluvia arremetía en la zona del "Alto de las Totoras". Esto provocó que el día domingo no largaran los pilotos rumbo a Raco. Por lo que se dio por ganadores a Kevin Benavidez (Campeón Dakar) - Walter Ibañez. Afortunadamente los tres perdidos: Javier Toloza, Fabio Verdum y Enrique Rodrigues, aparecieron el día lunes en la zona del "Molino", como a unos 16 kilómetros de San Pedro.

A causa de este hecho y por otros motivos en 2007 no se corrió la competencia. Fue recién en 2008 que volvió a ponerse en marcha, sin prólogo, ni las famosas vueltas San Pedro-San Pedro que caracterizaron a las carreras desde 1999 hasta 2006.

En 2008 los ganadores fueron Walter Ibañez y José Carbonell, mientras que en 2009 en la edición 19º ganaron nuevamente Walter Ibañez - Adrian Espeche. 

2010 Ibañez - Benavidez. 

2011 y 2012 ediciones ganadas por Matias Giampietri - Federico Quesada, rompiendo así la buena racha de Walter Ibañez. 

La carrera comienza a trascender fronteras y cada vez más personas quieren animarse a largar. Las mujeres también formaron parte de la carrera, en los 90 corrieron Elsa Garcia y Natalia Ahualli. Luego desde el 2010 en adelante comenzaron a surgir con más frecuencia, por ejemplo la salteña Julieta Camarda quien estuvo presente en varias ediciones. 

En el año 2013, por primera vez en la historia, San Pedro de Colalao y Chuscha quedan fuera del trazado y se incorpora La Sala, con largada en Vipos. También se puso fin a la famosa largada simbólica que se realizaba edición tras edición en la Plaza de San Pedro. 

Los ganadores de la edición 23º fueron por primera vez salteños. Los reconocidos hermanos Kevin y Luciano Benavides pilotos de elite mundial.

En la edición XXIV del 2014 se rompe un nuevo récord con 865 competidores. Los ganadores de la general fueron Walter Ibañez y José Carbonell.

La edición XXV (2015) fue entre El Cadillal y La Sala. Nuevo récord de 940 competidores en la linea de largada. Allí los ganadores fueron Mike Brown (de Estados Unidos) y Luciano Benavides. Es la primera vez que corre un norteamericano y gana la carrera. Cabe destacar que antes corrieron Brasileños, franceses y bolivianos además de pilotos de toda Argentina. Hoy en día hay una gran cantidad de uruguayos que participan. Se anuncia la categoría especifica sólo de Damas.

En 2016 la carrera logra ser  parte del calendario mundial de la FIM. Nuevo récord de pilotos (1100). Ese año ganan la general Marcos Giustozzi-Cristian Arriegada. También en el recorrido desde El cadillal hasta La Sala.

2017 Sigue creciendo el Rally Transmonraña de Enduro, ahora con 1300 inscriptos. La general la ganaron el riojano Llanos y el italiano Cavallo.

En el año 2018 y después de 6 años, Se volvió a largar desde San Pedro de Colalao. También con 1300 competidores. La Dupla Matias Giampietri - Matias Giusta fueron los lideres de la general y lideres de la Senior A, la carrera culminó en El Cadillal. 

En 2019. los organizadores de la carrera anuncian que una dupla de Estonia participará. Rain Laanemets y Meelis Vaidla. También se largó desde San Pedro.  En la categoría principal los ganadores  fueron el Tucumano Franco Ayuso en dupla con el Riojano Diego Llanos.

En 2020 todos sabemos lo que pasó. A nivel mundial se suspendieron eventos masivos y por ellos no se corrió: Tiempo de Pandemia global por el Coronavirus que se cobró la vida de millones de personas. 

En 2021 y después de un largo esperar, de muchas idas y vueltas, se habilitan de a poco las actividades. Con cuidados y protocolos se corrió una nueva edición, fue entre La Sala y El Cadillal. ganaron los tucumanos Fernando Correa y Matias Giampietri. 

En 2022 fueron 1200 los competidores entre ellos de Uruguay, Chile, Bolivia y toda Argentina. Los hermanos José María y Martín Mercado ganaron la edición 31º del Rally. El binomio de Tucumán fue el mejor en el trayecto que volvió a unir San Pedro de Colalao con El Cadillal, con un registro de 3 horas 13' 37".

En 2023, con 1200 pilotos, por primera vez la carrera largó y terminó en San Pedro de Colalao. Realizándose Expo Transmontaña, prólogo y entrega de Premios en el lugar que lo vio nacer. Formando parte también del Enduro Classics Series como evento platino de su calendario. Los ganadores de la general fueron José Maria Mercado y Luciano Bellone.

La histórica se seguirá escribiendo...

*Datos extraídos de la organización y de periódicos de la época. Algunos resultados de los primeros años fueron refutados por pilotos y están bajo revisión. 

1 comentarios:

Buenos Dias, deseo participar de la conmemoración a la virgen en el dia de hoy (como la misma será tarde noche), me veo en la situación de alojamiento en san pedro. Es para una persona hasta mañana. Gracias
Contacto: 0381-155563499

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